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Massaker unter den Discountern

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Die irische Billigfluggesellschaft hat gestern plötzlich angekündigt, dass die Niederlande in Eindhoven dichtgooit, zumindest für die Wintersaison. Die Kosten für Ryanair gehen unter anderem von den Streiks und dem steigenden ölpreis aus.

„Die Preise der Reisebüros kommen Wintersaison scharf durch den Wettbewerb. Sowohl von Schiphol als auch von regionalen Flughäfen gibt es genug vluchtkeuzes“, sagt Vorsitzender Frank Oostdam von reisbrancheorganisation ANVR.

„Wir haben beschlossen, dass wir die Flugzeuge anderswo in Europa arbeiten“, sagt ein Sprecher von Ryanair über die Entscheidung, Eindhoven zu stoppen. In einer Reihe von europäischen Ländern Ryanair zu den billigeren Personal als in den Niederlanden.

Ryanair kann eine solche “ dumping von Paketen inklusive hotels, nach Insidern nicht durch alle sozialen und finanziellen Wechselfälle Folgen. „Es ist das nächste mal in der Tourismusbranche, ein Blutbad zu sein. Der Verbraucher profitiert, auch ohne Ryanair“, sagt atilay Uslu airline Corendon.

Oostdam fragt sich laut, ob das Geschäftsmodell von Ryanair mit extrem niedrigen Kosten jedoch nicht bestehen kann. „Durch die Unzufriedenheit von innen Risse in. Dies ist aus den Streiks klar. Diese erosion sehen wir häufiger bei low-cost-Carriern. Der tourist sollte sich bewusst sein, was er mit solch einem Billigen ticket für den Kauf erhöht“, so Oostdam.

Es knacken auch einen Schlag auf die restlichen „slots“, dass Ryanair sollte es fallen lassen, weil Sie keine Flugzeuge in den Niederlanden haben. Es kommt zu ungefähr sechs Flügen pro Tag.

KLM möchte mehr Platz am Flughafen Schiphol haben und wäre dies in der Lage, sechs Easyjet-Flüge zu erstellen, um nach Eindhoven zu übertragen. „Wir sind oben drauf“, sagt ein Sprecher des vakantievlieger.

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