Der Deutsche Autoconcern BMW kann mehr Produktion des Mini in die Niederlande sein, zu einem harten Brexit zu bewegen. Dass Links BMW CEO Harald Krüger wissen auf der Pariser Automobilsalon, dass Dienstag hat begonnen. BMW baut im Limburger Mini.
Auch in Großbritannien, dem Oxford, hat das Unternehmen eine Fabrik für den Bau von Minis. Großbritannien will Ende März 2019 die Europäische Union verlassen, aber die Verhandlungen über die Bedingungen der brexit-Gradienten sehr schwierig.
Es gibt also eine chance, dass Großbritannien aus der EU ohne ein neues Handelsabkommen kommt.
Laut Krüger werden alle Parteien im Falle eines harten Brexit Verlierer sein. BMW bereitet sich auf einen harten Brexit vor und schätzt die Chancen auf „fifty/fifty“, erklärt der CEO.
Der Autor: Karl Mayer
Karl Mayer arbeitete als freiberuflicher Journalist beim Wirtschaftsblatt Hamburg. Er liebt Makroökonomie und Geopolitik
